My写真館：鈴鹿８耐（HONDAの偉業）

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<TT写真館　鈴鹿８耐：HONDAの偉業>	真夏の祭真夏の祭典『鈴鹿８時間耐久ロードレース』年に１度、国内外の１流ライダーが鈴鹿に集結。ワークスはメーカーの威信を賭け、またプライベータは夢を求めて灼熱の８時間に挑みます。その８耐で『10連覇』という離れ技を成し遂げたHONDA。 97年-99年：RVF（V型4気筒）、00年-03年：VTR（V型2気筒）、04年-06年：CBR（並列4気筒）と、3種類の異なるエンジンに挑戦しかつ勝ち続ける･･･。　　正に『HONADA DNA』を具現化したその偉業を記念し、ドキュメントタッチの特集を作成しました。

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	■タイトル	：　開幕！			■タイトル	：　熱い夏の一日
	■撮影日	：　2006年7月25日			■撮影日	：　2006年7月29日
	1997年から2005年まで延々と9連覇を達成しているHONDAは今年も優勝候補。 27日に開幕し、30日の決勝でフィナーレを迎える世紀のビッグイベントが真夏の鈴鹿で開幕します。				明日は決勝。優勝候補筆頭は前年の覇者７HONDAなれど、高橋裕紀選手が事前テストで骨折＆欠場。　ヨシムラやヤマハの戦闘力、HONDAプライベータF.C.C.の速さも話題。風雲急を告げる決勝戦、いざ！

	■タイトル	：　vs YZF-R1			■タイトル	：　vs ZX-10R
	■撮影日	：　2006年8月6日			■撮影日	：　2006年8月8日
	9連覇が始まる前年、1996年の覇者はGPライダー：C.エドワーズ＆芳賀紀行組のヤマハ。その優勝ペアで10連覇阻止を狙います。しかし決勝はわずか1周目：後続車に追突された事が影響し無念のリタイア。				その昔、『耐久レース』といえばカワサキのお家芸でした。近年は芳しい成績を残せずにいますが今年も鈴鹿にライムグリーンが戻ってきました。　その鮮やかなカラーリングは灼熱の舞台にとても似合います。

	■タイトル	：　vs CBR1000RR			■タイトル	：　vs GSX-R1000
	■撮影日	：　2006年8月11日			■撮影日	：　2006年8月17日
	日本を代表するプライベータ：モリワキ。かつて若き日のW.ガードナーを発掘した名チューナーは将来が嘱望されるL.キャミアを抜擢。　同じCBRを使い｢RR｣vs｢RRW｣の同門バトルを繰り広げます。				毎年優勝候補に挙げられるヨシムラ。プライベータなれども実質的『スズキワークス』として王者HONDAに挑み続けます。決勝では優勝マシンと同ラップでゴールし3位表彰台を獲得しました。

	■タイトル	：　耐久世界チャンピオン			■タイトル	：　逆転優勝　（番外編）
	■撮影日	：　2006年8月18日			■撮影日	：　2006年8月26日
	昨年の耐久世界チャンピオン：北川圭一選手。堂々と『ゼッケン１』を付けての参戦です。今年でレースの世界から引退する彼にとって国内レースはこれがラストとあり、観客席から多くの声援が送られました。				今や伝説となった85年の8耐。世界チャンプ：K.ロバーツ＆日本チャンプ：平忠彦組のヤマハ。片や注目の若手：W.ガードナー擁するホンダ。その衝撃の結末は･･･。

	■タイトル	：　ファーステストラップ			■タイトル	：　西の空に陽がおちて･･･。
	■撮影日	：　2006年7月30日			■撮影日	：　2006年8月27日
	フロントに『異常振動』を抱えペースが上がらない7HONDA。　優勝はおろか、着実に3位を走行するヨシムラにも先行を許してしまいます。　それでも全体のバランスが良くなってきた終盤：170周目に2'09.818のファーステストラップを記録。1発勝負の予選ポールタイムと1.3秒しか違わない驚異の追い上げに、王者の『執念』を見ました。				チェッカーは午後7時30分。体を焦がす灼熱の太陽が西の空におちていく時刻ともなると、もはやライバルは自分自身･･･。　ただ黙々とゴールを目指し『自身との孤独な戦い』を続けます。あと少し。　皆、無事で･･･。そんな想い、緊張と哀愁のひと時を巨大な観覧車が見守ります。

	■タイトル	：　栄光のゴール			■タイトル	：　総集編
	■撮影日	：　2006年9月2日			■撮影日	：　2006年9月4日
	そして栄光のゴール･･･。 7HONDAの2台は4&5位と不本意な成績となりましたが、プライベータF.C.C.が優勝、2位にもプライベートHONDAが入り1-2フィニッシュ。見事に10連覇を達成しました。				様々なドラマを見せてくれた06年の鈴鹿8耐。その軌跡を総集編にまとめました。 1997-2005、そして2006年･･･。 2度と出来ないであろう『10連覇』という偉業を成し遂げたHONDAに心から拍手。

　